{"id":43411,"date":"2019-11-15T16:16:53","date_gmt":"2019-11-15T16:16:53","guid":{"rendered":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/pas-mes-prop-la-teletransportacio\/"},"modified":"2025-02-06T16:35:54","modified_gmt":"2025-02-06T16:35:54","slug":"pas-mes-prop-la-teletransportacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/pas-mes-prop-la-teletransportacio\/","title":{"rendered":"A un pas m\u00e9s a prop de la teletransportaci\u00f3"},"content":{"rendered":"<p>Tots hem somiat alguna vegada amb teletransportar-nos. Vivim en un estat d&#8217;estr\u00e8s constant. Anem corrent d&#8217;un lloc a un altre, odiem les esperes i no hi ha res que ens rebenti m\u00e9s que perdre el temps. Aix\u00ed doncs, \u00e9s l\u00f2gic que un dels nostres majors desitjos sigui estalviar temps viatjant.<\/p>\n<p>Doncs b\u00e9, aix\u00f2 que sembla tan inabastable, est\u00e0 cada dia m\u00e9s a prop. D&#8217;acord, la teletransportaci\u00f3 encara \u00e9s una utopia de la qual no podem parlar, per\u00f2 si que podem parlar de viatjar en un transport molt m\u00e9s r\u00e0pid que l&#8217;avi\u00f3. Un transport que ens permeti viatjar de Madrid a Algeciras en 45 minuts o d\u2019Algeciras a T\u00e0nger en 5 minuts. Un transport que arribi als 1300 km\/h. Un tren del futur (o no tan futur).<\/p>\n<figure id=\"attachment_13056\" aria-describedby=\"caption-attachment-13056\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13056 size-full\" title=\"Ruta de l'Hyperloop\" src=\"http:\/\/www.societatdelainnovacio.cat\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ruta-del-Hyperloop.jpg\" alt=\"Ruta de l'Hyperloop\" width=\"1200\" height=\"675\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-13056\" class=\"wp-caption-text\">Ruta de l&#8217;Hyperloop<\/figcaption><\/figure>\n<p>Estem parlant de l\u2019Hyperloop, una idea creada per Ellon Musk i desenvolupada per dues de les seves empreses SpaceX i Tesla Motors. Aquest tren del (no tan) futur est\u00e0 constitu\u00eft per un tub al buit que permet que, tant persones com mercaderies, puguin viatjar dins d&#8217;una c\u00e0psula. Com que no hi ha aire, no hi ha fricci\u00f3, i la c\u00e0psula pot aconseguir grans velocitats. Est\u00e0 previst que arribi fins als 1300 km\/h.<\/p>\n<p>L\u2019Hyperloop \u00e9s un <em>hardware<\/em> lliure, \u00e9s a dir, tot aquell que vulgui pot dissenyar el seu propi hyperloop, desenvolupar-lo, i millorar-lo. Aix\u00f2 genera compet\u00e8ncia i, per tant, millors resultats. L\u2019hyperloop m\u00e9s avan\u00e7at \u00e9s l\u2019Hyperloop One, una companyia creada per t\u00e8cnics, enginyers, soldadors i maquinistes que ja ha aconseguit testejar un prototip a escala real.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yCVHtJ6yJxo\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>A dia d&#8217;avui, l\u2019Hyperloop One ha aconseguit arribar als 307 quil\u00f2metres per hora. Una xifra que est\u00e0 lluny de l&#8217;esperada, per\u00f2 que ja indica que \u00e9s un projecte viable i que no trigar\u00e0 a arribar al mercat.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13057\" aria-describedby=\"caption-attachment-13057\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13057 size-full\" src=\"http:\/\/www.societatdelainnovacio.cat\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Imagen-del-Hyperloop-One.jpg\" alt=\"Imatge de l'Hyperloop One\" width=\"660\" height=\"371\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-13057\" class=\"wp-caption-text\">Imatge de l&#8217;Hyperloop One<\/figcaption><\/figure>\n<p>El gran grup d&#8217;aerol\u00ednies, trens i programes espacials Virgin Group ha vist el projecte com una oportunitat i no ha volgut quedar-se fora. Aix\u00ed doncs, ha invertit una quantitat indeterminada en l\u2019Hyperloop One que passar\u00e0 a dir-se Virgin Hyperloop One.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13058\" src=\"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/virgin-hyperloop-one-logo.jpg\" alt=\"\" width=\"1299\" height=\"459\" \/><\/p>\n<p>Pots imaginar viatjar aix\u00ed? Mentre l\u2019hyperloop no \u00e9s implementat pots con\u00e8ixer m\u00e9s del projecte en els seg\u00fcents enlla\u00e7os:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/hyperloop-one.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Virgin Hyperloop one<\/a>, lloc oficial<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.elmundo.es\/tecnologia\/2017\/08\/03\/5982eb03e2704e031c8b45ca.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">El Hyperloop One triplica su velocidad m\u00e1xima<\/a>, per El Mundo<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.branzai.com\/2012\/06\/virgin-la-cultura-corporativa-para.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Virgin: La Cultura Corporativa para construir un imperio,<\/a> per Branzai<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.accionpreferente.com\/estrategia\/las-5-reglas-de-richard-branson-para-un-buen-negocio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Las 5 reglas de Richard Branson para un buen negocio<\/a>, per Acci\u00f3n Preferente<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tots hem somiat alguna vegada amb teletransportar-nos. Vivim en un estat d&#8217;estr\u00e8s constant. Anem corrent d&#8217;un lloc a un altre, odiem les esperes i no hi ha res que ens rebenti m\u00e9s que perdre el temps. Aix\u00ed doncs, \u00e9s l\u00f2gic que un dels nostres majors desitjos sigui estalviar temps viatjant.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":56880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[208,232],"tags":[],"class_list":["post-43411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empreses-innovadores","category-projectes-innovadors"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sociedaddelainnovacion.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}